تعریض پل سلمان فارسی با هدف رفع گره ترافیکی و تسهیل در تردد انجام شد
تاریخ انتشار: ۷ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۷۰۵۳۴
رضا جاویدی با تقدیر از تلاشهای شبانهروزی رئیس و عوامل سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری در اجرای پروژه تعریض پل سلمان فارسی، اظهار کرد: بازگشایی این محور در کمترین زمان ممکن مورد تأکید شهردار و شورای اسلامی شهر بود و بر همین اساس با تمامی توان و امکانات بر اجرای این پروژه متمرکز شد.
او با یادآوری این موضوع که این پروژه در مسیر اجرا با چالشهای عدیدهای روبرو بود، افزود: مشکلات حوزه ترافیک و فضای محدود برای برپایی کارگاه عمرانی تنها مسأله اجرای این پروژه نبود؛ بلکه به موازات اینها روند جابجایی تأسیسات پروژه نظیر برق، آب شرب، آبهای سطحی و فاضلاب بیش از ۶ ماه به طول انجامید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سخنگوی شهرداری شیراز با اشاره به راهاندازی نوبت شب در پروژههای شهری بنابه امر شهردار این کلانشهر گفت: سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری با توجه به موقعیت مکانی پروژه تعریض و مقاومسازی پل سلمان فارسی و ترافیک آن محور بایستی در کنار گذرها به صورت شبانه عملیات بتنریزی را انجام میداد تا تسهیلی در حوزه ترافیک این منطقه اتفاق و منتج به ایجاد رضایتمندی مردمی شود.
جاویدی با بیان اینکه برای بهرهبرداری از پروژهها طبق برنامه زمانبندی شده، نیازمند همکاری دستگاههای خدماترسان هستیم، تصریح کرد: اخذ مجوز برخی از دستگاههای خدماترسان به دلیل عملیات پایین پل رودخانه به طول انجامید و این درحالی بود که به دلیل بارندگی و خطرات ناشی از سامانه بارشی مونسون مجبور به دوبارهکاریهایی شدیم؛ چراکه با توجه به هشدارهای مسئولان ذیربط در مردادماه ۱۴۰۱ مبنی بر وقوع سیلاب احتمالی، تمامی تجهیزات برپایی کارگاه پروژه، در زمان هشدار جمعآوری و عملیات پروژه مدتی به تأخیر افتاد.
بنا به اظهار این مقام حوزه ارتباطات مدیریت شهری کلانشهر شیراز؛ عملیات تعریض و مقاومسازی پل سلمان فارسی که بهمنظور ایمنسازی، رفع گره ترافیکی و تسهیل در تردد انجام گرفت، در ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۱ آغاز و در ابتدای شهریور ۱۴۰۲، یعنی یکماه زودتر از برنامه زمانبندی شده به پایان رسید.
او در ادامه با بیان اینکه سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری در اجرای عملیات پل سلمان فارسی رکورد زده است، گفت: این سازمان طی چهار شبانهروز عرشهای به طول ۷۰ متر و عرض ۱۱.۵ متر را از صفرتاصد را قالببندی و بتنریزی کرده است.
جاویدی با اشاره به برخی از مشخصات فنی پروژه تعریض پل سلمان فارسی بیان کرد: طول تعریض این پل به ۷۰ متر میرسد و عرض عرشه در قسمتهای شرقی و غربی پل هرکدام معادل ۱۱.۵ متر است، همچنین تعداد کولهها و پایهها به ترتیب ۴ و ۱۰ عدد است و ۱۲ دهانه ۱۱ متری عرشه دال درجا دارد.
مدیرکل ارتباطات و امور بینالملل شهرداری شیراز خاطرنشان کرد: حجم کل بتن مصرفی در پروژه تعریض پل سلمان فارسی معادل سه هزار و ۵۰۰ مترمکعب و حجم عملیات خاکی آن دو هزار و ۶۰۰ مترمکعب ارزیابیشده است.
سخنگوی شهرداری شیراز تصریح کرد: افزایش ظرفیت تردد خودروها بر روی پل رودخانهای سلمان فارسی، تسهیل تردد خودروها و روانسازی ترافیک محور پل، ولی عصر (عج) به میدان گلستان و بالعکس و تسهیل تردد خودروهای ورودی و خروجی پل سلمان فارسی به خیابان ساحلی از اهداف تعریض و مقاومسازی پل سلمان فارسی بوده است.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیرازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حجم ترافیکی پروژه تعریض
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۷۰۵۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مطالبه برخی امتیازات سرمایهگذاران در پروژههای شهری گرگان منطقی نیست
فرماندار گرگان گفت: سرمایهگذار در برخی پروژههای نیمهکاره مطالبه امتیاز بیشتر دارد که منطقی و پذیرفتنی نیست، زیرا باید منافع مردم هم در پروژه سنجیده شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از گلستان و به نقل از روابط عمومی فرمانداری گرگان، اسماعیل نادری با بیان اینکه شورای ششم به موضوعات فرهنگی و اجتماعی که در دورههای پیشین مغفول مانده بود، توجه ویژهای داشته است، اظهار کرد: انتظار است، مدیریت شهری گرگان زین پس به انجام اقدامات بزرگ در سطح شهر بیشتر توجه کند و به هر نحوی که شده در سالجاری حداقل باید دو فاز از شهربازی گرگان را به سرانجام برساند.
وی با بیان اینکه برخی تصمیمات شوراهای پیشین به شورای فعلی تکلیف شده است، افزود: شاید دوره ششم پارلمان شهری به برخی موضوعات و پروژههایی که اکنون درگیر آن است، ورود نمیکرد و در حال حاضر منتفی کردن برخی پروژهها مانند شهربازی مدرن سبب هدر رفت بیتالمال خواهد شد.
فرماندار گرگان گفت: انتظار است مدیریت شهری گرگان زین پس به انجام اقدامات بزرگ در سطح شهر بیشتر توجه کند و به هر نحوی که شده است در سالجاری حداقل باید دو فاز از شهربازی گرگان را به سرانجام برساند.
وی ادامه داد: شهرداری ۸۰ درصد اعتبارات را صرف امور جاری میکند و چه انتظاری وجود دارد که با ۲۰ درصد اعتبار باقیمانده پروژههای کلان انجام دهد.
نادری ادامه داد: فرمانداری ۹۹ درصد مصوباتی ارسالی به کمیته انطباق را با دید باز و مثبت بررسی میکند.
وی گفت: توان هر شهر با سایر شهرها متفاوت است، توان گرگان قابل مقایسه با کلانشهرهایی مانند تبریز نیست و شاید حداکثر بتواند دو پروژه را مدیریت کند.
فرماندار گرگان با اشاره به حوزه سرمایهگذاری شهری در گرگان گفت: سرمایهگذار سعی دارد صفر تا ۱۰۰ پروژهای را به عهده بگیرد و در برخی پروژههای نیمهکاره مطالبه امتیاز بیشتر دارد که منطقی و پذیرفتنی نیست، زیرا باید منافع مردم هم در پروژه در نظر گرفته شود.
کد خبر 748331